6月4日，在NIO通讯会议上，Nio的创始人，董事长兼首席执行官Li Bin回答了有关Zunjie S800的问题，并表示Zunjie S800的价格实际上低于预期。李·本说：“它证明了ET9对他们也有竞争压力吗？那天我遇到了Yu Chengdong，问他为什么要设定最低水平。”李·本（Li Bin）认为，有两组购买了Zunjie S800和Nio ET9。 Zunjie S800启动后，Nio没有从NIO ET9用户退款，因为它实际上是不同的用户。他说，即使UT9用户是成功的公司负责人，但他仍然觉得自己必须自己驾驶它。 Zunjie S800是坐在后部的汽车。两种产品的定义不同于整个汽车的行为。李本还说：“当然，S800的推出非常好。它已经成为我们的家庭，每个人都认为这有点突然。现在有两个品牌和两个模型在行政旗舰店中融合BBA的主要要塞市场。这是一件好事。据报道，Nio昨天发布了其第一季度的财务报告，这表明其收入超过120亿元人民币，增长了21％以上。Nio在第一季度投资了超过30亿元的人民币，在第一季度投资了第一季度，这是整个汽车的新车元素，这是第一个季度的收益，这是第一个季度的运转，这是第一个季度的收入，这是第一个季度，这是第一个季度，这是第一个季度，这是42％，这是第一个季度的收益，这是第一个季度的收入超过30％。第二季度的40％以上的交付指南是72,000至75,000辆，预计第二季度的交付将增加71％-78％的月份，乘客分支机构和乘客分支机构。 a质疑世界已经超过10。李本说，尼奥必须离开自己，并在第二季度回到上升渠道。