
众议院于6月4日报告了这一点,以加速铁路机车的绿色和低碳转型,并确保为旧铁路的电源系统的正确开发,该铁路的铁路管理最近准备的“针对旧莱尔斯内部拨动电源系统的翻新法规”向公众开发。它是从“法规”中学到的,旧机车铁路的电力资源系统的转换是用电气系统(例如“柴油机 +电池电池系统”,“电源电池电源”,“氢燃料电池 +电池系统”等电动系统替换旧柴油机机车的化石燃料燃料电源系统等等。能源效率和排放水平。根据“法规”,内燃金属的MGAN旧机车具有良好的应用状态,并且可以更改转换的量,并且在原理中,Living Olomotic Service不超过20年e;修订后的机关的使用寿命的累积计算和最初使用的使用。机车 - 拥有的机车应加强使用电池的安全管理,根据国家标准开发土地支撑设备,例如计费和填充氢燃料,并根据相关的国家法规进行回收和处置电池。