GAC Toyota宣布保证：如果由于三分电气故障而自愿忽略了车辆，则将直接支付新车|三电故障|安全性| GAC Toyota |新车|自发_MOBILE NETEASE网络 据报道，GAC Toyota将由于三电动系统的质量而直接对自愿电车事故事故承担责任，并直接承担着智能停车场造成的事故的责任。制造商无需用户遵循保险过程或带来损失损失而直接取代了全新的车辆。对于助理停车事故，如果由于智能停车援助职能本身而发生事故，则维修费用和第三方财产损失必须由制造商完全携带；上述政策还涵盖了新老用户，即使在车辆保修期内，他们也会享受生活。同时，GAC Toyota宣布根据用户需求进行全面的思维和升级产品升级，最大的OTA将放在议程上。为了响应用户要求智能驾驶帮助的要求，白金3X将成为世界上第一个配备Momaenta的R6飞轮，优化独立决策能力，并更清楚地确定临时交通信号灯，特殊形状的汽车和其他未来场景。 对于智能停车场景，这增加了基于最初的200多个火花的“头部停车”操作，该动作支持左/右侧的准确停车位；同时，它可以升级“停车方向的自定义”，用户可以自己选择从左侧或右侧退出。就AEB而言，GAC Toyota的目标是优化AEB操作的目标，以免AEB“猛烈停止”。就智能驾驶舱而言BBZ 3X连接大型DEPSEEK模型，一次识别5个以上的指令。 Home注意到，GAC Toyota还在此用户的会议上展示了Platinum 3X的特别版。此外，该官员还在网站上启动了一个用户反馈活动，包括覆盖多达1,000个用户的礼物以及使用Platinum 7型号的权利。